こんばんわ。
「どら・ザリガニサン」でぃす。
暑い日が続いていますね。
皆さん元気ですかぁ~!!!!!!!!!
今日はスーパーⅡシャーシを最近よく使用されている改造でFRPをメインに作成してましたよ。
「どら」さんがシャーシ側、「ザリガニサン」がボディ側を担当していますよ。
ボディはこちらを使用しますよ。
ウイニングバードフォーミュラー クリヤーボディ ¥466(税込)
付属のステッカーの窓部分をマスキングテープかわりに使用しますよ。
サクッと塗装してきましたよ!!!
窓の部分は透明になりましたよ。
ピンクのラインはマスキングテープを細く切って貼っただけのお手軽マスキングですよ。
メインカラーが明るい色なので裏側から白を吹いて裏打ちしています。
これで発色がよく見えるようになりますよ。
予備のシャーシを使用してシャーシとの干渉部分をカットしていきましたよ。
・・・っと作業をしていたら隣で作業していた「どら」さんから、「できたよ!!!」と。
必死に削りましたよ。
ホイールはVホイール、タイヤは白バレルを使用して約26mm程。
シャーシはバンパーカットも終えて、その他の加工も終わっていました。
バンパーはカーボンですが、その他の改造パーツはFRPで作成したようですよ。
おおお!!!さすが「どら」さん、仕事が速いしキレイ!!!
今日は各パーツの作成まで。
明日は完成まで作業を進めますよ!!!
2人で作るってはじめてで難しいですね・・・・
色合いの話をして基部やタイヤサイズなどを決めて
やる事いっぱいに感じます。
今回のコンセプトは今風の大会で良く見そうなミニ四駆をカーボンは高いからFRPを使用して作ってみよう!!。。。。
店的に・・・
お前大丈夫か??と言われそうですが。。。。
手軽に改造をはじめられる素材はFRPだと思うのですよ。
「どら」も良くFRPで試作をしてからカーボンの加工をしていました。
最近は、カーボンが通常商品で販売されているのでカーボンから改造や加工をはじめられますが。
「どら」がはじめた頃はカーボンは通常品では無く限定品で探し回った記憶があります。
今は最高な時期だと思います。
FRPでしたらお財布的にも優しいですし、手元に持っていらっしゃるかと思います。
パーツの解説等は後日のブログにて公開していくつもりですよ!!
2人での作成時間は今現在3時間くらいです。
1人ですと約6時間くらいの作業になりますね。
1週間は7日ですから1日1~2時間で今位の形になりますね。
人によって作業スピードは違いますのであくまで目安と言う事で。
今日はjkghdfkgdfjkgでゃgjkdgfjk
明日は特価棚の当たりに何かが出て来ますよ!!
今日はココまで。
あでぃうーす。
「どら・ザリガニサン」でぃした。