こんばんわ。

「どら・ザリガニサン」でぃす。

 

暑い日が続いていますね。

皆さん元気ですかぁ～！！！！！！！！！

 

 

 

今日はスーパーⅡシャーシを最近よく使用されている改造でFRPをメインに作成してましたよ。

 

 

「どら」さんがシャーシ側、「ザリガニサン」がボディ側を担当していますよ。

 

ボディはこちらを使用しますよ。

ウイニングバードフォーミュラー　クリヤーボディ　￥466（税込）

付属のステッカーの窓部分をマスキングテープかわりに使用しますよ。

サクッと塗装してきましたよ！！！

窓の部分は透明になりましたよ。

ピンクのラインはマスキングテープを細く切って貼っただけのお手軽マスキングですよ。

メインカラーが明るい色なので裏側から白を吹いて裏打ちしています。

これで発色がよく見えるようになりますよ。

予備のシャーシを使用してシャーシとの干渉部分をカットしていきましたよ。

・・・っと作業をしていたら隣で作業していた「どら」さんから、「できたよ！！！」と。

 

 

 

必死に削りましたよ。

ホイールはVホイール、タイヤは白バレルを使用して約26ｍｍ程。

シャーシはバンパーカットも終えて、その他の加工も終わっていました。

バンパーはカーボンですが、その他の改造パーツはFRPで作成したようですよ。

 

 

 

おおお！！！さすが「どら」さん、仕事が速いしキレイ！！！

 

 

今日は各パーツの作成まで。

 

 

 

 

明日は完成まで作業を進めますよ！！！

 

２人で作るってはじめてで難しいですね・・・・

色合いの話をして基部やタイヤサイズなどを決めて

やる事いっぱいに感じます。

 

今回のコンセプトは今風の大会で良く見そうなミニ四駆をカーボンは高いからFRPを使用して作ってみよう！！。。。。

店的に・・・

お前大丈夫か？？と言われそうですが。。。。

手軽に改造をはじめられる素材はFRPだと思うのですよ。

「どら」も良くFRPで試作をしてからカーボンの加工をしていました。

最近は、カーボンが通常商品で販売されているのでカーボンから改造や加工をはじめられますが。

「どら」がはじめた頃はカーボンは通常品では無く限定品で探し回った記憶があります。

今は最高な時期だと思います。

FRPでしたらお財布的にも優しいですし、手元に持っていらっしゃるかと思います。

パーツの解説等は後日のブログにて公開していくつもりですよ！！

 

２人での作成時間は今現在3時間くらいです。

１人ですと約6時間くらいの作業になりますね。

1週間は7日ですから1日1～2時間で今位の形になりますね。

人によって作業スピードは違いますのであくまで目安と言う事で。

 

 

 

今日はｊｋｇｈｄｆｋｇｄｆｊｋｇでゃｇｊｋｄｇｆｊｋ

 

明日は特価棚の当たりに何かが出て来ますよ！！

 

 

 

 

今日はココまで。

あでぃうーす。

「どら・ザリガニサン」でぃした。