初!ザリガニサンのひとりで頑張るブログ


こんばんわ。

「ザリガニサン」です。

 

 

ジャパンカップ2017が始まりましたね。

今日は「どら」さんが品川で行われたジャパンカップ2017の初戦・東京大会1に参加しているので、

「ザリガニサン」がミニ四駆コーナーを一人で頑張っていましたよ。

 

 

昨日のブログを見てくださったお客様より

「ザリガニサン、レースしましょう」

と声をかけてもらいましたので、ピカピカに生まれ変わったアバンテトラックでレースしてきましたよ。

いざレース!

しかし、お互いコースアウトの連発。

私は最初のドラゴンバックセクションでよくコースアウトしてました。

お客様はレーンチャンジすぐ後のスロープセクションでコースアウトされてました。

電池やセッティングは変更せず、3回目の再レースで2台完走できましたよ。

レースの結果はマシン1台分ほどの差で、お客様の勝利でした。おめでとうございます!!

 

 

今回の2台のマシンですが、共にモーターは「ハイパーダッシュPROモーター」、ギア比は「3.5:1超速ギア」と同じでした。

ブレーキセッティングは別々ですが、他に大きな違いはタイヤ径でした。

「ザリガニサンのマシン」タイヤ径26.5mm

「お客様のマシン」タイヤ径25.5mm

レースを見ていて、私のマシンは最終コーナーから続くロングストレートなどでの伸びは良いのですが、

ジャンプなどの立体セクションの着地からのリスタートが遅かったように感じました。

対して、お客様のマシンは私のタイヤ径より1mm小さく、着地後からのリスタートが速かったですね。

いくつもある立体セクションからのリスタートの積み重ねで、差が生まれるんですね。

タイヤ径1mmの差でも、変化は大きいですね。

今度違うタイヤ径でいろいろ試してみたいですね。

 

 

ちなみにこのお客様、レース後にセッティングを煮詰められて本日自己ベストを更新され、喜んで報告にきてくれました。

自己ベスト更新できると嬉しいですよね。

私もタイムアタックしてみましたが、自己ベストは更新できず…

でも、シャーシを載せ替えしてからの初タイムアタックが完走できてよかったです。

ここから少しずつ頑張っていきますね。

 

ブログを四苦八苦しながら作成していたところに、お客様より痛ミニ四駆を見せて頂きましたよ。

「艦これの伊19ちゃん」というキャラクターだそうです。

可愛らしいですね。私もいつか作ってみたいな~

 

 

さてさて、明日は「どら」さんからジャパンカップ2017の感想が聞けるかもしれないですね。

私も現地の話は気になるので楽しみにしてます。

 

ではでは、今日はここまで。

「初!ザリガニサンのひとりで頑張るブログ」でした~(V)

 

 

 

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