おはこんばんにちわ!!
ザリガニサンです。
昨日の寒さと疲れで鼻水がずるずるなのと
足が痛いです(苦笑)
さて、というわけで昨日はお休みを頂きまして、
「ミニ四駆グランプリ2018ウインター東京大会」に参加してきました!
今日のブログは参戦レポートをお送りします。
公式大会は「ミニ四駆ジャパンカップ2018 東京大会3」以来、
2か月ぶりの参戦でした。
現地に到着し、8:30頃に到着し
そのまま受付へ行き、エントリー完了です。
番号は黄の647番で午前出走になりました。
その後は「クラシックサーキットタイプ2 2018」を確認しに行きます。
中央にそびえるアイガースロープEvo.の存在感がすごいですね。。。
当日ならないと配置が判明しない3連バウンシングストレート。
日曜日はBA→BA→ABの配置となっていて、
土曜日より速度を出せるパターンになっていました。
確認を終えピットに戻りセッティング作業に入ります。
マシンは前日ギリギリに完成しました。。。
ボディとタイヤはジャパンカップマシンからの流用で、
他は作り直しています。
・シャーシ:MAシャーシ
・ダンパーシステム:フロント提灯
・フロントバンパー:スライドダンパー
・リヤバンパー:アンカーシステム
・モーター:マッハダッシュモーターPRO
・ギヤ比:3.7:1
・タイヤ/フロント:ローフリクションタイヤ(マルーン)
・タイヤ/リヤ :ローフリクションタイヤ(マルーン)
・タイヤ径:25mm
現地で前後にブレーキ(レッド)をつけて、
アイガースロープEvo.の進入時に減速できるように
貼り付けました。。。が、、、
11:00頃に呼び出しがあったので、いざ出走です!!
今回はレースの模様を撮影してもらっています。
白色5レーンスタートです。(一番左側です。)
ミニ四駆グランプリ2018東京大会(11/11)1次予選 pic.twitter.com/8KT0963N9v
— ブログ用 (@F4TBpbGXqsRABxn) November 12, 2018
というわけで。。。orz
バウンシングストレートは通過はできましたが、
アイガースロープEvo.でブレーキが効かず、
見事なジャンプをしてコースアウトとなりました。
私自身、バウンシングストレートとアイガースロープEvo.は初体験でした。
どっちも難しいですね。。。
今年の公式大会はこれにて終了です。
来年もまた公式大会に参戦して
今年よりもいい結果が出せるように頑張りたいです♪
そして、さりげなくコンデレにも参戦していました。
普段使っている「アバンテ・ブルヘッド」を出品。
MCガッツと櫻井なるさんのお二人からスタンプをいただきました♪
コンデレもミニ四駆の楽しみの1つなので、
こちらもまた何か出品してみたいと思います。
以上、公式大会参戦レポートでした~!
それでは今日はこの辺で。。。
ザリガニサンでしたー!