パーツを交換して!!走りやすくなるは(^o^)楽しい♪ラジコンコーナー!!


2019/1/19(土曜日)はれ
こんにちは!こんばんは!!ラジコンコーナー、シオ丸ですっ
良い天気の週末ですね~(^o^)♪
久しぶりに(^o^)塗装したいですねー♪♪乾燥ぐわいも(--)良いのです♪

はいっ(^o^)!!本日は~、MR-03EVO N-MM2を走行チェックですっ!!(予定)

シャーシはそのままで、Zのボディーをのせて、フロントタイヤをローハイトの30°、リヤタイヤはラジアル10°で走行開始です。
タイヤがなじむまで少しづつスピードアップ!!
いままで、ブラシモーターがメインだったので、ブラシレスモーターのスムーズな回転の上がり方や、ブレーキの効きぐわいなど、なかなかなれないかな?と、思いましたが!!なれると、走りやすくなってきましたね~♪
昔・・・AMから2.4Gに変わった時は(><)なかなかフィーリングになじめなかった記憶があります。
だんだんペースアップして、このまま行けるかなっと!リヤタイヤがハイグリップな10°でも、テールが一気にブレイクしちゃいますねー???路面の状態でかな???
ここで、セットをだしていたRWDシャーシにタイヤを取り付けて走行してみました!!

早っ!!曲がらないっ(><)、、、
リヤタイヤは、大丈夫みたいです!!

さて、EVOにもどりまして!!

リヤのサスペンションでピッチ方向がもう少しスムーズな動きになれば良さそう!!
MM2用フリクションダンパーセットを取り付けようと・・・

説明書をみましたら、付属のモーターケースに取り付けるには、カーボンフリクションパッドの穴を六角ポストに入るように広げると・・・
ん~~・・・
MJアルミモーターマウントから交換しちゃいましょう!!!

MM2用MJアルミモーターマウント、販売価格¥7,776-
これで、カーボンフリクションパッドを加工しないで組み立てできますねっ!!


フリクションダンパーからモーターマウントを取り外しましてっ!!
パーツとビスは再使用がありますので!!慎重にっ!!


モーターを外して、今回ピニオンギヤを6Tから7Tへ変更したいとおもいます。


モーターのサイドにホルダーのAとBを合わせて、組み付けていきます。


モーターホルダーAは上とサイドに2×4のビスで固定になりますが、この後調整がありますので、仮どめで!!モーターホルダーBはサイドに2×4のビスを仮どめで!!


ポストのブリッジを2X6㎜ビスで固定しまして!!
ノーマルのモーターケースよりボールデフを取り外して、アルミモーターマウントに付け替えていきます。


ボールデフを外しますと、ギヤ側にシムが入っていますので!!無くさないようにです。


左右のハイトスペーサーを外して、アルミパーツへ!!



取り外した順番で組み立てていきますよー!!
ホイールハブの締め込みは!!注意です。
シャフトの平らな面でセットビスを締め込みです!
ホイールハブを締め込んだあと、ボールデフが少し動くように、いっぱいに寄せて締め込まないようにですね!!!


スパーギヤピニオンギヤの隙間を調整して、モーターホルダーABを締め込み固定します。
付属の1.5㎜六角レンチで固定しますが、ビスが小さいので!締め過ぎに注意です。
スパーギヤピニオンギヤの隙間は、どちらかのギヤを押さえて、もう一つのギヤが少しカタカタするくらいに合わせます。

シャーシに組み付けていきますよー!!

リヤサスプレートアルミモーターマウントに合わせて、2X4㎜ボタンキャップビスで締め過ぎに気を付けて取り付けです。


タイヤを取り付けて♪フリクションダンパーの取り付けへとなりますがー!!!
長くなりましたので、次回へとさせていただきます(><)!!

本日久々の入荷ありですっ!!!

京商 MR-03用

アルミアッパーアームセット
当店販売価格 ¥2,916-


京商 MR-03用

ハードサスペンションアームセット
当店販売価格 ¥486-


¥京商 MINI-Z EVO用

レシーバーユニット(T7PX・T7XC)
当店販売価格 ¥4,374-

ミニッツレーサー(^o^)ワイドにナロー、ホイールベースの違いでもセットも変わって!!
理想の動きに近づいたり~(^o^)離れたり~(T。T)
今回のMR-03EVOも楽しみがいっぱいですねっ(^o^)♪♪

それでは、本日のラジコンブログは(^o^)このへんで!!シオ丸でしたっ
ありがとうございます

 

 

 

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