ヨコモ　YD-2セッティング開始です♪ラジコンコーナー！！

こんにちは!こんばんは!!ラジコンコーナー、シオ丸です！！
さてさて！来週の木曜日はっ！！！11月23日~~勤労感謝の日
ケイ・ホビー通常営業ですよ―――(^o^)
ご来店、お問い合わせおまちしておりますね――！！！

そして、一周たちまして！！11月26日の日曜日はっ！！！

小江戸川越ハーフマラソン開催に伴い
平成29年11月26日(日) 午前8時～正午
市内で交通規制が行われます。

さて！本日は、シオ丸号をセッティングシートに合わせて調整したいとおもいます！！

初めにフロントから調整していきます！！

●ベルクランクのロッドエンドボールの位置を変更します。
前回の使用部品に追加になってしまうのですが、●3×12㎜のホーロービスでボールエンドキャップを位置調整して取り付けました。

●センターリンクのロッドエンドボールの位置を変更します。
（ステアリングブロックのロッドエンドボール位置はそのままです。）

ターンバックルを仮調整で組み付けておきました。

●Aアームロアロッドエンドの突出し量を16㎜に変更します。

●Aアームアッパーピンの位置を変更と一緒にアッパーカラーをAアームアッパー前に2.0㎜・後ろに3.0㎜のカラーに変更します。

●フロントショックタワーに付いたダンパーエンドボールの位置を変更、Aアームロアに付いているロッドエンドボールの位置も変更します。

●ステアリングブロックアッパー側に付いているキングピンボールを取り外し、1.0㎜のスペーサーを入れます。

●サスマウントの前を外して、ロアカラーをAアームロア前に2.0㎜・後ろに3.0㎜のカラーに変更します。
●サスマウント取り付け時に1.0㎜のスペーサーでサスマウントを上げます。

●フロントのホイルハブを5.0㎜に変更します。
キャンバーなどの調整はリヤのセッティングが終わってからとします。

ココからリヤのセッティングをします。

ダンパーを外して、調整開始です。

●リヤショックタワーに付いたダンパーエンドボールの位置を変更します。
●リアハブキャリアに付いているロッドエンドボールの位置を変更と共に2.0㎜のスペーサーをいれます。
●リヤショックタワーに付いたキングピンボールの位置を変更します。（この時、ハブキャリアまでの長さが短くなりますので、ターンバックルを25㎜に変更して取り付けます。）
●サスマウントリヤの後ろを外して、サスアームカラーを前に0㎜・後ろに5.0㎜のカラーに変更します。
サスマウント取り付け時に1.0㎜のスペーサーでサスマウントを上げます。

●タイヤを取り付け、メカ、バッテリーと走行状態にしてから！アライメントを調整していきます。

●セッティングシートより、トー角を4.0°と調整なのですが、ターンバックルの左右を合わせて、０°に近い位置でのキャンバー調整に入りたいとおもいます！！
●フロントキャンバー5.0°に左右を調整。
標準の切れ角よりさらにアップしましたかね！！

●リヤのキャンバーを左右3.0°に調整します。

これで、セッティングシートのセットと、、かなり近くなったかとおもうのですが(^o^)
いつも取説どうりのシオ丸は・・・ヒヤヒヤでございます・・・

走行チェックは――！！

楽しいぃ~~~(^o^)って、今頃って！いわれちゃいますね――♪
説明書どうりの組み立てより、車速がのりやすく！！これが(^o^)２駆ドリですね~~！！
長く２駆ドリをやっているお客様から、いろいろ手を入れてシオ丸号まできたのにねーって(^o^)！
「でもねっ！！！」と、いろいろとセッティングにパーツにと！！まだまだできるようです♪
次回もお楽しみに(^o^)V