こんにちは!こんばんは!!ラジコンコーナー、シオ丸です(^o^)
も~~~っ、欲しいものが次から次へと~~~~~(^o^)♪
ヨコモ ドリフト用 ZEROブラシレス ステアリングサーボ (ロープロサイズ)
当店販売価格 \14,904-
SPEC
■ 使用電圧 … 6.0～7.4V
■ スピード … 0.07 sec/60（6.0V）0.06 sec/60（7.4V）
■ トルク …… 12.6 kg・cm（6.0V）15.0 kg・cm（7.2V)
■ 寸法 ……… 41 × 20 × 25.3 mm
■ 重量 ……… 52.0 g
■ ケース …… アルミニウム
■ ギヤ ……… チタニウム
ドリフト用ハイエンド ブラシレスサーボが新登場! 放熱性の高いアルミ製 ケースを専用のデザインにレーザー刻印し、ドリフトの雰囲気を高めるイメージに。もちろん性能としても負荷の高いドリフトの走りを完全にサポートするハイスペックで、ステアリングサーボの要である駆動モーターをブラシレス化し、機能と耐久性を同時に向上させました。そして駆動を伝える内部ギヤ、さらにファイナルギヤをすべてフルチタン製とし、超軽量でありながらギヤの摩耗も防ぎ、モーターの基本性能を余すことなく伝えます。内部のギヤを保持するケースも想像を絶する超高精度のフルアルミ製で、ギヤの噛み合わせ精度が抜群。アルミの特徴であるヒートシンク効果で放熱性も高めています。
特筆すべきは昨今ユーザーが大幅に増えているRWDドリフトカーへの搭載時に、自動でカウンターステアの補助を行うヨコモ製 ステアリングジャイロとの相性が抜群。ジャイロ搭載時に大きな悩みのひとつとなるハンチング(誤作動)現象が起こりにくく、他のサーボからZEROブラシレスシリーズに交換しただけでハンチングが出なくなったという報告も多数受けています。もちろんAWDでも抜群のステアリング保持力を生かして、安定感の高い走行が可能です。
価格も従来よりリーズナブルに設定し、初心者からエキスパートまであらゆるドリフト ドライバーにおススメできる逸品です。
そして――！！
ヨコモ RWD DRIFT CAR YD-2 S PLUS
当店販売価格 \36,800-
今やYD-2は、ドリフト世界選手権2連覇を成し遂げ、どの路面でも良く走ると、評判も使用率もお蔭様で世界№,1。しかし競技会でグリップの低いタイヤが指定された場合、しかもグリップの低いPタイル路面で有ったら、流石に攻めの走りは出来ません。そこでスリッピー（滑る）頭文字SのYD-2Sプラスを開発。滑る路面に特化したYD-2Sプラスは、新開発のハイブリッドシャーシ（カーボン＋樹脂製サイドガード）の採用と、新開発の専用低ギアボックスにハイマウント モーター形式を採用。更に路面対応能力を高める為に、モーター位置を前後3段階(高過ぎず低過ぎず)、及び、バッテリー(ショート リポ専用)搭載位置は縦置きと横置き（前後方向に3段階）の調整式とし、低グリップ路面でも攻めの走りを可能としました。
主な特徴
■全長：425mm
■全幅：198mm
■ホイールベース：256mm
■二次減速比：1：2.6
■全装備重量：1500g
■ハイマウント モーター
■4ギヤ リヤ トランスミッション
■新設計 密閉式 ギヤボックス
■四輪独立 ダブルウィッシュボーン サスペンション
■高性能 スーパーローフリクション アルミ製 車高調整式 オイルダンパー
■グラファイト製 メインシャーシ
■アルミ製 フロントショックタワー
■グラファイト製 リヤショックタワー
■モーター位置3段階調整式 アルミ製 モーターマウント プレート
■RWD専用 ハイアングル ステアリング システム
■49mmボーン リヤ ユニバーサル シャフト
■ナロースクラブ ナックル
■大型 リヤ ディフューザー
さ～～あ！！シオ丸も組み立て開始です(^o^)/
まずは~~目止めしてぇ~~~♪・・・とっ！！その時！！！！！！！！
できましたーー・・・って、、、早いっっ・・・
今日発売したYD-2Sですよね！！と、シオ丸の方が説明を聞くと言う・・・（＠＠）
じっくり、見させていただきました！！も~~~！！走りが気になりますね――！！
シオ丸も頑張って組み立てますよ~~！！！！！
それでは、本日のラジコンブログはこのへんで！！シオ丸でした
ありがとうございます
