ドリフトッ?! ミニ四駆 AE86 スプリンタートレノ 完成!


こんにちは、ミニ四駆コーナーのKポーです!

この暑さの影響で、水分補給の量が半端ない勢いになっている気がする、今日この頃…
水分補給事態は悪い事ではないのですが、飲む飲み物によっては糖分の取りすぎとかで大変なことになってしまうので、最近は飲む飲み物にも気を使っているんですよね?
今日も、スポーツドリンク系にしておこうかな?、とコンビニに寄ってみたところ…

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『コカ・コーラ バニラ』が売ってるじゃないですか!
以前も何度か限定販売されていたこのコカ・コーラ バニラ!
コーラの酸味と、バニラの甘?い風味がマッチしていて凄く美味しいんですよね?
中には好みじゃないという方もいるみたいですが、個人的には好きなドリンクだったり♪
…で、ついさっき飲む物に気をつけないと、と言ったばかりなのに、バニラの甘?い誘惑に負けて結局コカ・コーラ バニラを買ってしまいました…(汗
美味しいよ? 美味しいよ?(ТдТ)

 

それはさて置きまして
本日は、昨日の記事で軽く触れた、前々から作りたかったマシンをミニ四駆で作ってみたいと思います!

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で、素材となるのがコチラ!
先日問屋で見つけて引っ張ってきた『ラジ四駆用 TR-1シャーシ』と、小型RC ミニッツ の『AE86 スプリンタートレノ』のボディです!
TR-1シャーシは、コントロールユニットを入れる都合上、通常のミニ四駆のシャーシよりホイールベースが長いのですよ?
なので、少し加工すればミニッツのボディを搭載可能となるのです!
という訳で、今回は実際に走行可能なミニ四駆の86を作ってみたいと思います!

 

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まずは、ベースとなるTR-1シャーシの作成から!
オレンジクラウンギアや、72mmシャフトを使ったりなど、なんだかスーパーXシャーシに近い作りのような感じがしますね?
また、基本はラジ四駆用のコントロールユニットを入れるようになっているのですが、入れなくても通常のミニ四駆のシャーシのように使用する事が出来ますよ!
で、特にシャーシ側は加工する必要が無いので、次の工程に進みたいと思います!

 

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次に、今回の本題、ミニッツボディの加工なのですが、試しにシャーシに乗せてみたところ、後輪がボディに干渉してしまってました…
ほぼ同じぐらいのホイールベース幅と言っても、やはり別企画の物なので、若干の誤差は出るみたいですね?
なので、今回はリューターやデザインナイフを使ってボディに干渉する部分をザックリとカットしてみました!
…ちょっと見栄えは変わっちゃうけど、ある程度はしょうがないですね…

 

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ホイール部分の加工が終わったら、次はシャーシとの取り付け部分の加工です!
フロント部分は、ミニッツもラジ四駆もボディのスリットにシャーシのプレートを差し込む方式なのですが、ミニッツ側の方がスリットが横に広いんですよね?
なので、穴埋め用にミニ四駆のゴムタイヤを作る際に出るゴム製のバリをカットしてスリットの両サイドに接着してみました!
次に、リアの方なのですが、TR-1シャーシに固定するプレートを穴あけ+ネジ止めでミニッツボディに取り付けてみましたよ?

 

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これで、TR-1シャーシにボディが乗るようになりましたよ?
で、ここまで来たら後は塗装するだけ!

 

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マスキングして? 缶スプレーで塗料を吹いて?

 

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はい、完成!
今回は、つい最近、長期連載が感動のフィナーレを迎えた人気マンガ『頭文字D』の主人公『藤原 拓海』の乗る『AE86 スプリンタートレノ 藤原とうふ店(自家用)』仕様で作ってみました!
ボンネットは初期の白にしようか、プロジェクトD加入後のカーボン仕様にしようか迷ったのですが、メリハリを付ける為、カーボン再現のブラックで塗装してみましたよ?

 

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テスト走行もバッチリ!
流石に、原作のようなドリフトは出来ませんでしたが、このカラーの86が走っているだけで、なんだか嬉しくなってしまいますね?
さすがに、タミヤの公式大会では走行不可ですが、当店の大会ではサイズさえクリアしていれば参加可能ですよ!
ただ、今回の作り方を応用すれば、86以外のミニッツボディも乗せられると思うのですが、ボディにより加工する箇所や工程が変わってくるかと思いますので、他のボディを使う方はご注意を!

 

ぜひ皆さんも『TR-1シャーシ』と『ミニッツボディ』を使って実写系ミニ四駆を作ってみてくださいね?

以上、本日のミニ四駆コーナーよりのお知らせでした!

6 Responses to ドリフトッ?! ミニ四駆 AE86 スプリンタートレノ 完成!

  1. おお、これは・・・ぜひ今月の大会で86を走らせてくださいw

    当日の大会用コースは、いろは坂を意識したコースでお願いします(笑)

  2. ケイ・ホビー Kポー 2013年8月5日 at 11:00 AM

    >LYNX さん
    コメントありがとうございます!
    峠っぽいコースも面白いですね?
    ぜひ参考にさせて頂きます!

    • この記事を書いた時点では、まだギリギリ『TR-1シャーシ』は手に入ったのですが、今は残念ながら絶版となってしまっております…
      86のボディは再販掛かったんですけどね…

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