こんばんは！「番頭」です。珍しくミニ四駆ブログに出張してきております。

実は「ザリガニ＝サン」がインフルエンザにかかってしまい、しばらくお休みとなっておりまして
今日は私がブログを書いていますよ～。
彼が復活する１週間程度の間は、お客様にはご不便をお掛けしてしまうかもしれません。
大変申し訳ございませんが、どうかよろしくお願いいたします。

さて、本日もプレイゾーンのミニ四駆コースは活気がありますね。
お子さんも大人の方も楽しんで頂いておりますね。

小店プレイゾーンをご存じない方にご説明いたしますと、１時間100円で走らせることが出来るミニ四駆コースが、
店内プレイゾーンに常設しております。

毎月コースレイアウトが変わりまして、その余興の１つとして皆さんが計測タイムを出して、速い順にボードにタイムを書く事が出来ます。
実は、このコースレイアウト。毎月必ず守っているコンセプトがありまして
「箱出しノーマル組みのミニ四駆でちゃんとクリアできるコース」
というコース設計を心掛けています。
小さいお子さんが、はじめて組み立てたマシンで完走して楽しんでもらおう！という事なんですね。

ですが、そこは小店のスタッフが考えたコース。単純コースではありません。「ザリガニ＝サン」が考えたコースですから
「初心者さんには優しいが、上級者さんがスピードを上げると、コースアウトする攻略しがいのあるコース」
となっております。

私「番頭」は上級者さん程にはミニ四駆が詳しくないので、
今月コースの攻略ポイントがパッと見ただけでは良く判らないのです。
誰か詳しい人に聞いてみる事にします。
見回したところ…・おっ！適任者がいますねぇ。

元スタッフ「どら」さんが遊びに来ていました。
彼は良く走らせに来ていていて、今月のコースもいっぱい走らせているので、
彼が「実際に走った感想としての今月コースの攻略ポイント」を聞いてみましたよ～。

番頭＜はいはい、質問～！今月のコースで、タイムを縮めるにはどうしたら良いの？

どら＜今月は「ウエーブセクション」がポイントだね。これでマシンを揺すった直後に、
ジャンプ台が来るので、マシンの姿勢が乱れていると、登りで引っかかるね。
「ウエーブ」→「登り」の勢いもポイントだけど、ブレーキで減速だけを考えるんじゃなくて
マシンの姿勢を重視すると良いかもね！

んでさらに「ジャンプ」の後に下りた先にもポイントがあって
下りの先は１枚ストレート挟んでウェーブが来るから、
スピードが乗り過ぎて、飛び降りで飛距離が出ると着地点がウェーブになるから、この辺りだねぇ。
加速重視の方がいいのかなぁ。どうなんだろ？

お馴染みのお客さん＜ぬああああ～！引っかかった!
どら＜ほらね？飛び降りの飛距離の設定だね。

「どら」さん！ありがとうございました。

さて、そんな感じの今月のプレイゾーンのミニ四駆コース。
本日は10日とキリの良い日ですので、タイム計測の中間発表です！

エキスパートクラス。

ジュニアクラス。

チューンモータークラス

良く見るとエキスパートクラスの1~4位は、ＭＳシャーシが独占していますねぇ。

番頭＜「どら」さん、コレってどういう事？
どら＜ああ、皆さん「フレキ」シャーシだね。
※フレキシブルシャーシの事。ＭＳシャーシの前後分割部分を活用改造して、サスペンション化にカスタマイズされたシャーシ。
上級者のミニ四レーサーさんの中では結構定番のカスタム手法？

…なるほどねぇ。フレキシャーシの練習に今月のコースは向いているのかもしれませんね。
そういえば、現在ご厚意で展示させて頂いている「北海道大会のチャンピオンマシン」もフレキシャーシでしたね！
以前「ザリガニ=サン」に「フレキ」のメリットを尋ねた所、
彼曰く、衝撃を受け流してくれるシャーシで、コースアウトしにくい印象との事。
ほぉ、そうなんだ！

月末まであと20日。我こそは、このタイムを塗り替えるぞ!という方、是非遊びに来てくださいね。

もちろん、タイムは関係なしで初めてミニ四駆に挑戦するお子さんレーサーさんも大歓迎！
前述の通り、箱出しノーマルでクリアできるコースです!遊べるよ!

小店サーキットは、お子さんレーサーが遊びに来た場合は、お馴染みの大人レーサーの方が色々と親切にしてくれますよ～。
皆さんで楽しんでくださいね！

さて、本日はここまで。
どうか、よろしくお願いいたしますね!

本日のご紹介は、
持っているレアなミニ四駆は、マルシン製のマグネシウム製シャーシ！多分まだ実家に残っているはず。
の「番頭」でした!

END