やっぱりＶ8は最高だな！！
まさかの続編(オフロード番長まで出番ないと思っていた)
それでは、今日はミニ・ウォー・タンクのタンクを作ろう！
この写真を見る限り12輪になっているので12輪になるようにしてみます。
Ｋポーさんにオススメされた「ユニバーサルプレート」を使って後ろ部分を作ってみます。
こんな感じでくっ付けて…
うん！剛性バッチシ！
そしてタイヤをこしらえます。
組み立てます。
うん！とりあえず10輪で走らせてみよう！
実験場[第一駐車場]
スイッチＯＮ！
よーし！行け！Ｖ８(パワーダッシュモーター)！
ウイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイイン
・・・・・・動かない。(タイヤが穴を掘っている)
少し押してみる
あっ
ああああああああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！
?ＥＮＤ?
という訳にはいかないので、どこが悪いのか見てみると…
・後ろから2番目のタイヤが押し込み過ぎで動かない
・プレートの接続部分が蛇行できるような構造にしたら想像以上に足を引っ張った
・とげとげタイヤが付いているプレートが、もう一枚のプレートに比べて高所にあってとげとげしていないタイヤを持ち上げている形になっている。
という点がとりあえず見られたので解消。
テスト走行(店内)
お！いい感じ！
ペンやメモ帳くらいなら余裕でねじ伏せる“ぱうぁー”！
ＢＣ９の缶から乗っければそれっぽいぞ！
Ｋポー「じゃあ、やすりで表面削ってあげるよ」
おお！それっぽい！
すごくそれっぽい！ぽいぽい！
砂漠走ってそう！
あとは細かい所を加工しておしまい！
にしたいですね・・・
正直、若干砂利道に対しては、ぱうぁーが足りなそうな気がしてきました。
プラズマは出来れば積みたくないですが(金銭的な問題で)積むか積まないかは近日のテスト走行次第かなぁ
ここまでやったからには完走はさせたいですからね。
本日はここまで！
ミニ四駆コーナーでネタが無かったらまた出てきますね。
Ｖ8(パワーダッシュモーター)を崇めよ！
?ＥＮＤ?