こんばんわ。
「ザリガニサン・どら」でぃす。
今日はＡＲブレーキを使用していて、よく起こる現象を改善してみたいと思います。
節々、会話仕立てでお送りしますよ！
ザリ）「どら」さ～ん！このブレーキの根本が折れて困るときがあるんですけど・・・どうしたらいいですか？
どら）よ～し、今回は少しレベルアップする改造やってみましょうか。
まずはこちら
ＦＲＰマルチワイドリヤステー ￥291（税込）
マスキングテープを貼ってカットする目印をつけます。
いきなりテープのラインで切断すると切りすぎて失敗する事があるので、
少し内側のマーキングした辺りから切断してくのがポイントです。
切断後、ヤスリで少しずつ整えていきましょう。
この形で加工終了です。
次にこちら
ＡＲシャーシ ＦＲＰフロントワイドステー ￥252（税込）
こちらも、マスキングテープを貼ってカットする目印をつけます。
カットするとこのようになります。
今回は皿ビスを使用しますので皿ビスビットを使用していきます。
タミヤ ハンディーリューターと皿ビス加工ビットを使用していきます。
加工出来ましたね。
次に
走行中にバンクやスロープなどでパキパキと音が出てしまう原因になってしまうので
ブレーキプレートの一番後ろの部分をヤスリがけします。
ＦＲＰの角全体をヤスリで面取りしていきます。
少しずつ削っていくのがポイントです。
ザリ）そういえば、スロープセクションで飛び過ぎてしまってコースに引っかかって困る事があるんですけどいい方法ってありますか？
どら）「引っ掛かり防止ステー」というものがありますよ、一緒に作ってみましょうか。
今回はこちらを使用しましょう。
スーパーＸシャーシ・ＦＲＰマルチ強化プレート ￥194（税込）
こちらも、マスキングテープを貼ってカットする目印をつけます。
カットできました。
３つのＦＲＰが加工完了したので、いったん取り付けていきます。
斜め下から見るとこのようになっています。
次にマスダンパーを付けていきます。
スリムマスダンパーセット ￥388（税込）
スリムマスダンパーセット（ブラック） ￥427（税込）
マスダンパーも取り付けてみました。
今回はデクロスのボディがブラックですので、スリムマスダンパーセット（ブラック）を使用しました。
これで、ブレーキの根本が強くなって折れることが少なくなりますし、
引っ掛かり防止ステーが付いたのでより完走率が上がりましたね。
ザリ）完成したので、いったん休憩してきますね。
どら）いってらっしゃーい。
ーーーー１時間後ーーーー
ザリ）お？？？？ローラーとマスダンパーの位置と地上高も変わってる！
どら）お客様から１９ｍｍローラーでも付けれるか質問があったので、変えてみましたよ。
１９ｍｍローラーはこちらに取付けましたよ。
下から見るとこのようになります。
どら）地上高が高すぎたので手直ししてありますよ！！
ザリ）ナント。。 どうしてですの？？？
どら） ブレーキの幅を持たせたいからですね。
先程のブレーキプレート基部のままだと地上高が4.5ｍｍ位ありました。
3ｍｍブレーキしか使えなくなってしまいますね。
ブレーキとかプレートとかはセッティングの幅があればあるほど邪魔にならないですし。
ザリ）確かにブレーキ等に余裕があるとセッティングの幅が出ますね。
シャーシとＦＲＰの間に３ｍｍアルミスペーサーを挟んでネジ留めします。
ブレーキ用のＦＲＰの取付箇所はこの様に１ｍｍアルミスペーサーを使用して、
マスダンパー用のビスが取り付けられるようにしましたよ。
「ザリガニサンの感想」
リアブレーキ回りをＦＲＰに変更して、走行を見てみましたが問題無く走行してましたよ。
ブレーキの根本がＦＲＰになったことで、しっかりブレーキが効くようになってましたね。
ガシガシ走らせても、折れにくくなったので安心できるようになりました。
さらに「引っ掛かり防止ステー」が付いたことで、ジャンプ後にコースに乗り上げても
引っかかる事がなくなりコースに収まるようになりました。
これで以前のセッティングよりもマシントラブルが少なくなって、
完走率も上がってレースやタイムアタックでワンランク上が狙えるようになるかもしれませんね。
今日はふじｋｊｈｆがｊｋｆぐかｇｆｓｆｇｊｋｌｈｄｆｊｋｓｄｇｆｊはｓｄｊｋｆｇｋｓｄｆｇｊｋｌｈｆｌｓｄｆ
今日の独り言。
本日も棚に色々と隠しアイテムを置きました。
探してみてくださいね！！！
（ザリザリ）
今日はココまで
あでぃうーす。
「ザリガニサン・どら」でぃした。