ミニ四駆グランプリ2019ニューイヤー東京大会に参加してきました!!


おはこんばんにちわ!!

ザリガニサンです。

 

土曜、日曜の強風で体が悲鳴をあげております(苦笑)

野外で大会に参加していた方はみんな同じかと思いますでの、

体力回復に努めていきましょうね♪

 

さて、というわけで土曜日はお休みを頂きまして、

「ミニ四駆グランプリ2019ニューイヤー東京大会」に参加してきました!

今日のブログは参戦レポートをお送りします。

 

2018年11月の「ミニ四駆グランプリ2018ウインター東京大会」ぶり、

今年一発目の公式大会でした。

今回、初めての土曜日の参加です。

エントリー受付開始が11:15からと不思議な感覚でした(笑)

列に並んでエントリーシートを受け取ります。

番号は青の310番でした。

 

その足でコースをチェックします。

その名も『2019HEISEI FOREVERサーキット』

 

ポイントになりそうなドラゴンバックからのバンク。

 

スロープとバウンシングの複合セクション。

 

飛んだあとの着地ゾーンはしっかりと収めたいところです。

 

レーンチェンジや連続バンクと続いていますね。

最低でも完走はしたいところ。。。

 

マシンはコチラ。

前回の「ミニ四駆グランプリ2018ウインター東京大会」で使用したものを少し改良しています。

 

リヤのアンカーを乗り上げ回避の動きだけするようにビスを固定しています。

 

【セッティング】

・シャーシ:MAシャーシ

・ダンパーシステム:フロント提灯

・フロントバンパー:スライドダンパー

・リヤバンパー:アンカーシステム

・モーター:ハイパーダッシュモーターPRO 

・ギヤ比:3.7:1

・タイヤ/フロント:ローフリクションタイヤ(マルーン)
・タイヤ/リヤ  :ローフリクションタイヤ(マルーン)

・タイヤ径:25mm

 

ブレーキは貼らず、マルチテープのみとなっています。

 

オープンクラス、チャンピオンズクラスのみ開催なので

呼び出しがサクサク進み、13:00にはもう呼び出しが。。。(は、はやい。。。)

というわけで、寒さと風に耐えながらマシンをメンテナンスしてレースに向かいます。

 

今回もレースの模様を撮影してもらっています。

黄色3レーンスタートです。(真中です。)

2週目から2台で1位争いとうサイドレースが展開されました。

各セクションも問題無く通過したのですが、

速度があと一歩足らず、敗退となりました。。。残念><

タイムは約29秒。

最低限の目標の完走はしましたが、デットヒートゆえ1次予選通過がしたかったです。

ハードタイヤかマッハダッシュを使用していたら。。。なんてタラレバですが。

この経験を活かして、今後のスプリンググランプリに繋げていきます♪

 

最後に。。。

レース後に愛知から遠征されてきた友人のマシンと2ショットをパシャリ♪

ニューイヤーの思い出がひとつ加わりました。

こういう記念撮影も大会参加の楽しみの1つですよね。

 

 

以上、公式大会参戦レポートでした~!

 

それでは今日はこの辺で。。。

ザリガニサンでしたー!

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