今日はギヤを試してみましたよ!!


こんばんわ。

「どら」でぃす。

 

 

今日はあいにくの雨ですね。

足元の悪い中ご来店ありがとうございます。

 

 

今日のテーマですが。

「ギヤ比って何よ・・・」

って疑問があると思います。

そこで試してみて考えよう!といった企画になります!!

 

今日使用するパーツはコチラ!!

ARシャーシ セッティングギアセット ¥874(税込)

コチラの商品はギアセットが全てついて

なんと!!

・1.4mm中空プロペラシャフト

・ツバ付フットコートギヤ

・カーボンクラウンギヤ

・カーボンピニオンギヤ

・620ボールベアリング

全て付いた夢のようなセット!!

金額を考えるとお得ですね。

 

実験する車体はコチラ

エアロアバンテ スターターパック改 です。

仕様はこのような感じですね。

 

フロントアンダーガード

FRPフロントワイドステー

アルミ2段ローラー(ブラック)

ARサイドマスダンパー

FRPリヤワイドステー

19mmオールアルミベアリングローラー

19mmプラリング付きベアリングローラー

FRPマルチ補強プレート(ショート)

FRPフロントワイドステー(ブレーキに使用)

リヤにマスダンパーのシリンダーとボールを使用しています。

モーターはトルクチューン2モーター

ローハイトタイヤ

ローハイトカーボンホイール

 

さて

実走をはじめたいと思いますよ。

なるべく同じ条件にしたいのでネオチャンプを満充電で計測していきたいと思います。

(数セット使用し温度は大体室温位で使用します。)

まずベアリングの取付のしかたからですね

取付づらい場合はギヤシャフトを使用すると取付やすくなります。

 

みず色(3.5:1)

スパーギヤ イエロー

タイムは17.51秒でした。

 

カウンターギヤの交換しますよ。

グリーン(3.7:1)

スパーギヤ イエロー

タイムは17.07秒でした。

 

お次はスパーギヤも交換です。

ブラック(4:1)

スパーギヤ うす茶色

タイムは17.44秒でした。

 

カウンターギヤだけ交換

レッド(4.2:1)

スパーギヤ うす茶色

タイムは18.28秒でした。

 

次もスパーギヤも交換です。

ブルー(5:1)

スパーギヤ きみどり

ブルーのカウンターギヤには620ベアリングは使用できませんのでご注意を。

タイムは19.38秒でした。

 

 

面白い結果になりましたね。

みず色(3.5:1)スパーギヤ イエロー   17.51秒

グリーン(3.7:1)スパーギヤ イエロー  17.07秒

ブラック(4:1)スパーギヤ うす茶色   17.44秒

レッド(4.2:1)スパーギヤ うす茶色   18.28秒

ブルー(5:1)スパーギヤ きみどり    19.38秒

 

超速ギヤと言われているみずいろですがグリーンにタイムを0.5秒ほど離されましたね

 

この結果は実際のコースによる部分が大きいと思います。

当店、常設コースはストレートの数はあまり多くなくグリーンの方がパワーを使い切れた結果このタイムになったのかと思っています。

 

コースによってギヤを変える重要性がありましたね!!

 

岩)おいおいどら君 今更何を言い始めるwww

どら)だってぇ~超速って言葉に弱いんです。。。

岩)えっと。。。どら君は子供かな???

どら)え。。。。。ええ。。。子供になりたいす。。。。

岩)おっおう

ってな会話を岩先輩に言われてました。

 

実は。。。

真面目にギヤ比を考えた事があまりないので良い経験になりました。

実際にタイムに出ているのでもっと考えてみたいと思います。

 

で・・・・

実走!!

結局・・・・

タイムアタック及びレースは・・・・・・

ボロボロでした。

 

 

 

 

 

今日はここま・・・・・

 

 

 

 

 

 

今日の独り言。。。。。

今日、少量ですが皿ビス入荷してきました。

明日より販売致しますのでなくなり次第終了になってしまいます。

 

 

 

今日はここまで

 

あでぃうーす。

 

 

「どら」でぃした。

 

 

 

 

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