ミニ四駆グランプリ2019スプリング東京大会1に参加してきました!/来月のシャーシ限定クラスのシャーシ発表!!


おはこんばんにちわ!!

ザリガニサンです。

 

品川の強風に打たれて体が悲鳴をあげています。

(前も同じことを言っていたような。。。笑)

 

さて、まずは予告通り来月のシャーシ限定クラスの発表です。

10月から導入して3月になって主要シャーシは1周しましたね。

ですので、来月より2週目に入りますよ~!

ではでは気になるシャーシはコチラ!!

はい!というわけで、来月4月のシャーシ限定クラスのシャーシは

「FM系シャーシ限定」となります。

※FMシャーシをリヤモーター化したリバースシャーシも対象です。

また、リヤモーターシャーシをFM化したリバースシャーシも対象です。

 

メインで使っているシャーシの方はその腕前を!

使った事がない方は、新しいシャーシに触れる切っ掛けにしてみてくださいね♪

ぜひ来月に向けてスタンバイを!!

 

 

続きまして、昨日参加してきた

「ミニ四駆グランプリ2019スプリング東京大会1」の

参戦ブログをお届けします♪

 

公式大会は前回1月のスプリング大会から2か月ぶりとなっています。

品川シーサイドに到着したのは9時すぎでした。

先に到着していた友人と合流してエントリーへ向かいます。

番号は緑の995番で午後出走となりました。

 

https://twitter.com/mini4wd/status/1107040126188699648

その後、コースを確認しに行きます。

前日の天気が雨予報があった為に、コースの設置場所は地上1階となっています。

注目のデジタルドラゴンバックやスロープ・その先にあるドラゴンバックなど

気になる箇所もしっかりと確認します。

 

マシンはコチラ。

毎度おなじみの公式車です♪

 

【セッティング】

・シャーシ:MAシャーシ

・ダンパーシステム:フロント提灯

・フロントバンパー:スライドダンパー

・リヤバンパー:アンカーシステム

・モーター:ハイパーダッシュモーターPRO 

・ギヤ比:3.7:1

・タイヤ/フロント:スーパーハードタイヤ
・タイヤ/リヤ  :ローフリクションタイヤ(マルーン)

・タイヤ径:24mm

 

今回はタイヤ径を下げてみたのと、前後のタイヤ素材を変更しています。

ブレーキは無しでマルチテープを貼っています。

 

というわけで準備が出来た後はお昼ごはんです(笑)

今回はオーバルガーデン内の「若鯱屋」でカレーうどんと味噌カツ丼をいただきました♪

相変わらずの美味でした。

 

お昼から戻り13:30頃に呼び出しがあったのでレースへ向かいます。

今回もレースの模様を撮影してもらっています。

緑の4コーススタートです。

全車横並びでスロープセクションは通過したものの、

その後のドラゴンバックの着地が斜めになっていたようで、

そのままコテンっ!とひっくり返ってリタイヤとなりました。。。

無念。。。><

 

注目のデジタルドラゴンを経験することなくリタイヤとなってしまい、

不完全燃焼満載で大会を終えることになりました。。。

4月のスプリングこそ完走できるように挑みたいです。

 

と、自分はここで終了したのですが、

回りではスゴイ&嬉しい結果がいろいろ起こったのですが、

それはまた次の機会にでも♪

 

以上、公式大会参戦レポートでした~!

 

 

それでは今日はこの辺で。。。

ザリガニサンでしたー!

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