こんにちは、ミニ四駆コーナーのKポーです!
さぁ、いよいよです!
いよいよ、明日は…
年に一度のガチスピードバトル『ミニ四駆 直線番長』の開催日です!
皆さん、マシンの準備は出来ましたか?!
なんか、自分の後ろで『元直線番長 2冠制覇』の人が、こんな感じで『…マシン、出来ましたか?』って聞いてくるんですが…
…ヤバイ、このまま『マシン出来ませんでした♪ てへっ♪』なんて言ったら確実にヤラれる…(汗
という訳で、慌てて明日の直線番長用のマシンを作り始める自分…
でも、今から作り始めても間に合う訳無い!
それに、中途半端なマシン作っても自分として納得できないだろうし、やるなら納得できるマシンで参加したい!
で、色々考えた結果…
はい、コイツで行くことにしました!
そうです、以前作った『スーパーアスラーダSA-01/C』っぽいミニ四駆です!
直線番長はスピード勝負なうえ、なんでもアリの『無制限クラス』もあるので、まさにここで使わずにいつ使うの?と言い切ってしまうほどピッタリなこのマシン!
さぁ、行こう! アスラーダ!
という訳で、早速、直線番長仕様にアスラーダを調整開始!
…あ?
自分で作っておいて何なんですが、このパーツ交換の度にボディパーツを各部外していく工程が、実際のマシンの整備っぽい感じがして、凄く好きw
セッティングも色々考えたのですが、ぶっちゃけ『無差別クラス』は何でもアリなので、MSシャーシにプラズマモーターを突っ込むという、ここでしかできない荒業を敢行!
4駆から2駆になっちゃったけど、もともと前輪設置してなく2駆と変わらなかったんで、今更ですよね(汗
その他の変更点としては、軸受にAOパーツ『620ボールベアリング』を脱脂して搭載!
フロント4輪は、大事に取って置いたなけなしの『スーパーハードローハイトタイヤ』を付けて抵抗を軽減!
その他、細かい所をちょこちょこ変えて…
はい、直線番長仕様のスーパーアスラーダの完成です!
飾っておくのもいいけど、やっぱり実際に走れる仕様になると、本当に速そうに見えてきた感じがしますね!
そして、アスラーダと言ったら、もちろんコレ!
『ブーストオン』機能も、ちゃんと搭載!
…まぁ、ブースト部分が動くだけなんで、実際にはエアブレーキにしかならないだろうけど、気が向いたら持ち上げてみようかな?(汗
という訳で、無事、直線番長用のマシンも完成!
自分はこのアスラーダで参戦しますので、皆さんもぜひ、誰にも負けない最高の一台で参加してみて下さいね!
ちなみに、先日も書いたのですが、明日は川越市内で『小江戸川越ハーフマラソン』が開催されております。
ちょうどケイ・ホビーは、そのマラソンコースのど真ん中にある為…
朝8時までに来ないと、12時過ぎまで完全封鎖されケイ・ホビーに辿り着けなくなってしまいます!
直線番長に参加希望の方で、お車でお越しを考えていらっしゃる方は、お気を付け下さいませ!
ただ、電車は通常通りに運行しているとの事ですので、公共機関を利用してくるという手もありますよ?
どちらにしても、時間に余裕を持って、お越しになってみて下さいね♪
以上、本日のミニ四駆コーナーよりのお知らせでした!