プレイゾーンは???Cカーブーム???ラジコンコーナー!!TT-02Dもイジイジ(^o^)


こんにちは!こんばんは!!ラジコンコーナー、シオ丸です(^o^)
昨日、今日と暑くなってますね――!!みなさん、水分補給ですよ――!!
シオ丸は、昨日はお休みいただいておりまして!!ドライブしながらお買い物~♪
帰って、水槽をじ~~~~~っと見てたら、、床で爆睡な休日でした!!睡眠ばっちり♪シオ丸です!!

今日は~~(^o^)

わぁ~~~~水槽ずっとみてたからぼやけちゃうのかぁ~~~(@@)・・・
最近老眼がきつくてぇ~~~・・・焦点がぁ~~(==)ぐぉ~~っ、、、

はっ!!良い天気ですね!!!
5月も終わっちゃいますよ~~、早いですね~~!!

今日は、忙しい所!!ミニ四駆コーナー、どらさんにTT-02Dを操作していただきましたよー!!

どらさん「ん~~~、ドリフトが戻っちゃいますね~~~・・・」
どらさん「フロントがくい過ぎなのかなー!」
シオ丸「やっぱり、パワー不足かな・・・どうしよ?どうしよ~~?」


ん~~~・・・ん―――――・・・・・zzz
オプションパーツでキャンバー調整できる物がないんですよねー!!
シオ丸は、左右のキャンバーがずれなくていいなぁ~なんて・・・
いろいろ流用できないか・・・探して~~・・・ん~~~???
足回りをタイプS、社外パーツなどなど方法はあるのですが・・・
簡単に調整できて、修理可能な状態で仕上げたいな――・・・

なので!!

TT-02デフロックブロックをフロントに入れてみましょう!!
イメージとしては、前輪のトラクションを上げて、スピードアップ作戦!!
アンダーが強くなりそうですが・・・どうなりますか!!
どらさんには内緒で組み付けて、サイドトライしてもらいましょう!!
もちろん、シオ丸が操作して満足でしたらですよ~~!!
リヤのデフはそのままでいきまーす。

では、交換作業いきまーす!!

まずは、フロントダンパーを外します。


アップライトのアッパーも外しまして!!


この状態ではまだギヤケースが外れませんね・・・


バンパーのカバーも外しまして。


ダンパーステーも外しましょう。


おおぉ~~、アップライトのアッパーは、外さなくて大丈夫でした!!
取付ておきます・・・


これで、デフギヤのケースを外せますね!!3x10mmのタッピングビスを4本外して。


デフギヤが見えましたね!!
デフギヤは取付方向があります。写真の通りですが、逆にも付いてしまうので、よく見ておきましょう。
もちろん、説明書を見ながらの作業がベストでございます!!


はいっ!!デフギヤ取れました。


このデフギヤの中にオプションのデフロックブロックを組み込んでいきます。


2×8㎜タッピングビスを4本外して!!!パカッと(^o^)


中のパーツは必要なくなりますが、ちゃんと!!保存です。


オプションのデフロックブロックをスルッと入れて!!


ブルーがカッコいいですよね!!ハーイ、フタしまーす。


付属にビスが入ってますので、ドライバーのかかりが悪かったら!!新しいものに交換しちゃいましょう!!
サイズは付属と同じ2x8mmのタッピングビスです。
ビスは、緩みが無いように4本締め込んでいきますよ!!


ココから組み付けていきます!!
ベアリンクを付けて、ギヤボックスジョイントを・・・の前に!!


ギヤにグリスを塗っておきますよ!!
タミヤ製セラグリスがオススメですね!!


フぁ~~~、、目がもうお疲れちゃんだぁ~~ぼよぉ~~ん(ーー)


さささっ!!ギヤにグリスを塗りまして。


ドライブシャフトを先に付けておきますよっ!!


取り外しで説明しました、方向性に注意してデフギヤをドライブシャフトを指し込みながらのせます。


デフギヤのケースを締めていきます。


アッパーアームを取付けて!!


ダンパーステーを取付て!!


ダンパー左右をピロボールにはめ込んで!!


バンパーのカバーを付ければOKですね!!


完成――・・・じゃなくて!!!走行テストです――♪


セットが変わりましたので!!おっ、なれると操作しやすい!!!
どらさんも、操作しやすくなったと!!
ん――!!成功かな♪
スピードがのりやすくなったおかげで、大きなコーナーもスライドしやすくなったようです!!
どらさん「お~~!!ドリフト楽しい~~♪♪」
4駆ドリフトもうまく操作しちゃいますね!!どらさん、さすがっす!!
セットを少しづつ変えてますが、またいろんな方に操作して、テストしてみたいとおもいます!!


本日のTT-02Dセッティングはこのへんで!!にっこり終了とさせていただきます(^o^)/
今までのセッティング調整は、フロントのトレッド変更と、スプリングテンションの変更、
本日は、フロントデフギヤにデフロックブロックを取付けて、セッティングさせていただきました。
まだまだ出来ることはありますが、ノーマルに近い状態でのセットもいろいろ楽しめました(^o^)!!
これからもTT-02D遊んでいきますよ――!!

 

さてさて、プレイゾーンでは・・・

不思議現象ですか??ミニッツレーサーでCカーが2台・・・
って、そういえば!!レンタカーでもあったのですが、Cカーって、ミニッツレーサーでは特別な感じですよね!!
現在の在庫で、ASCは無いですし(T。T)
楽しそうに走ってると、シオ丸もCカー欲しいよ――(^oo^)
Toyota GT‐One TS-020 №1カッコイイですよね~~!!

そして、、これまた懐かしい!!ポルシェ962CのLMですね!!まだ、MR-02シャーシ全開のボディーですね~~!!
ロングを走りこなしちゃうとか!!すごいっす――!!!


2台そろって!!写真をいただいてありがとうございました(^o^)/
シオ丸も家になんかボディー無いかなぁ~~♪
大丈夫!!大丈夫!!!そうそう、展示にTS020あるある~~♪


わぁ~~~~ッ!!ポルシェのシャーシは、、MR-02でしたよー!!
タイロッド交換めちゃめちゃ早くできたよね~~!!01は、たくさん泣きましたよね(T。T)
ミニッツ!!楽し――♪♪
ミニッツレーサーは、サーキットで、ホイっと早く走れるわけではないので、、シオ丸もまぜて~~なんて、、セットも腕もついていけなくなってますね~~~(@@)その、セットを出したり悩んだりが楽しいんですけど(^o^)サーキットの上は掃除機でしか走ってないかも・・・

ではでは、本日も!!ラジコンコーナーブログ、みていただきありがとうございました!!
シオ丸でしたー♪

 

2 Responses to プレイゾーンは???Cカーブーム???ラジコンコーナー!!TT-02Dもイジイジ(^o^)

  1. おはようございます☺️
    おなじくTT02ユーザーです!

    息子がユーザーなんですが、とりあえずドリフトタイヤをはめただけなのですが、今回のデフロックを参考にさせていただきます!

    それと、前輪切れ角アップは施しているのでしょうか?
    もししているのでしたら、
    ご伝授していただきたいのですが

    • しら様 コメントありがとうございます。
      ドリフト楽しいですよね∼♪
      見ていただいたブログでは、タミヤ純正のパーツを使用してオプションをつりつけたり
      とセットしていましたので!ステアリングの切れ角は、そのままでセッティングしていました。
      現在でも、社外製の切れ角アップパーツは在庫していないのですが、取り付けると有効かもしれませんね!!
      お役に立てずに申し訳ございません。
      ラジコンコーナーより

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