先日ご案内されたバルキリーのコメント願いがございましたので
バンダイさんから発売されたVF-1Sバルキリーの制作コメントを
報告したいと思います。
てんちょが、まだ物理世界なんて知らない幼少期は大変夢にみちみちて
いたアニメ【ドルバック】【モスピーダ】【ダンバイン】【エルガイム】
【Zガンダム】があり変形する主人公機が多く発表され、それと同時に
【完全変形プラモデル】が発売されるようになりました。
ですが、今回バルキリーを作る事で物理世界を知らない幼少期の頃の
トラウマ【変形プラモは壊れやすい】がよみがえり…
これからバルキリーを作ろうって方に危ないところをご紹介。
今回苦労したのは塗装をすることでパーツのかみ合わせがよりタイト
になってしまい上図のような箇所は塗装は避けた方がストレスなく組める
と思います。
どうしても塗装したい方は【内部フレームは塗装しない】【外装は塗装】
【可動軸の受け側は塗装しない】をまもればよいかと。
どうりで電撃ホビーマガジンの作例は簡単フィニッシュだったんだと…
後悔。
そのライターさん知人なんで訊けばよかったな。
あとこの指。
『できねーって』と四苦八苦の時接着剤で固定してやりました。
だって、ぽろりすんだもん。
黒と赤のところは水転写デカールを使用しましたが、シールタイプも
付属していたのでそっちを使えばよかったなとまた後悔。
水転写デカールのほうが優秀感ありますが、シールタイプのほうが強度
ありますし、シールの上から仕上げトップコートできますから、シール
箇所がこすれてはがれるのが嫌な方はシールがオススメです。
店頭にサンプルがございますが、詳しく知りたい方は苦労話訊きにきて
くださーい。
■二号機も完成
マリがアスカのお母さん説ありますが、二体並べて親子女子会？
この二体なんですが、パーツ分割が左右から組む仕様になっており、
新劇場版エヴァンゲリオン【かい】？の二個イチ仕様ができそうな予感
がします。
パーツ構成が同様なのでプレバンで発売するのかな？
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