こんばんわ。
「どら」でぃす。
今日の実験は「タイヤ径とタイヤの材質によってのタイムの差を見てみよう!」というものです。
まずは
モーター選び!!
今回はコチラ!!
アトミックチューンモータ―2(特価品¥311) ¥349(税込)
実験していきますよ!!!
まずはこちら。
前輪スーパーハードハーフタイヤ 23mm径
後輪スーパーハード全面 23mm径
18.52秒
前輪スーパーハードハーフタイヤ 23mm径
後輪カラーローハイトタイヤ全面 23mm径
18.92秒
前輪スーパーハードハーフタイヤ 23mm径
後輪マルーンタイヤ全面 23mm径
19.18秒
前輪ノーマルタイヤ全面 25mm径
後輪ノーマルタイヤ全面 25mm径
17.70秒
番外編
前輪スーパーハードハーフタイヤ 23mm径
後輪ノーマルタイヤ全面 25mm径
18.70秒
結果だけ見るとノーマルタイヤ速いようですが。。。。
色々とありましたので。
補足です。
ノーマルタイヤ以外のタイヤに関しては計測は1回で終わっていますが、
じつは、ノーマルタイヤは途中でコースアウトしたため4回位走らせています。
って事はですね。。。。
完走率が悪いという事になります。
少し悩ましいですね。
材質的にはスーパーハードやマルーンなどのタイヤの方が跳ねづらく安定して走れる感じですね。
ノーマルタイヤでは各セクションの着地で跳ねて不安定でした。
同じタイヤ径なら変わるかもしれませんね。
今度、実験してみましょう!!!
今回の実験で速さではノーマルタイヤでしたが安定感はその他のタイヤでしたね。
少しおどろいたのは前後スーパーハードでリアカラータイヤの方が早いと思っていたので色々と発見して楽しくなりました。
詳しい結果は「どら」に聞いて下さいね。
今日はここここここここここここここここここここ
今日の独り言。
明日、少し入荷がありますよ!!!
お楽しみに!!!!
今日はここまで。
あでぃうーす。
「どら」でぃした。