攻略! 常設ミニ四駆コース更新!


こんにちは、ミニ四駆コーナーのKポーです!

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今日、お昼を買いにコンビニに行ったら、グリコの名物ドリンク『カフェオーレ』がチョコになった『カフェオーレ チョコレート』が売っているのを発見!
いや、もう美味しいっていうのは見るからにわかるので、有無を言わずに購入!
休憩時間に食べたんですけど、うん、これは美味し!
まさに、あのドリンクのカフェオーレがチョコになったといった感じで、とても美味しかったです♪
これはまた買ってこねば!

…で、食べ終わって気付いたんですけど

 

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これ、箱の中に入ってるトレイのデザインが無駄にカッコいい!w
メカニカルなのに有機的というか、鱗っぽいというか、なんとも素敵デザイン!
素材も薄いプラ製で、使い勝手も良さげ!
これはこのまま捨てるには惜しい!!
という訳で…

 

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はい、刻んでミニ四駆に付けてみました!
ベースに使ったのは、MSシャーシマシンの『トライダガーXX』!
今度、トライダガーXの進化形として『トライダガーワイルドX』が発売されるのですが、XXでも同じようにワイルドを作ったらこんな感じなのかな?って思いながら作ってみましたよ?

 

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なんか、鱗っぽい感じがモンハンの『リオレウス装備』みたいに見えてきたので、そのカラーで塗ってみようかな?
塗装が完了したら、またご紹介したいと思いますので、乞うご期待!

 

それはさて置きまして

 

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今月初めに更新した、当店常設のミニ四駆コース!
今回はガンガン飛ばせるハイスピードコースとなっていますよ?!
ただ、要所要所にブービートラップ的なポイントがあるので、飛ばし過ぎると思わぬ場所でふっ飛んでしまう恐れもありますのでご注意をw
そんな今回のコースなのですが、更新してからまだ数日しか経っていないというのに、早くも限界ギリギリまで攻めたようなタイムがバンバン出ております!
今回は15秒台ぐらいが平均かな?と思ったのですが、ランキングはすでに14秒台が当たり前のようになっていてビックリ(汗
皆さん、速いですね?

で、ちょうど現在ランキング2位の方がいらっしゃったので、マシンの改造ポイントと攻略の秘訣を聞いてみましたよ?

 

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で、まず使用しているマシンがコチラ!
なんでも『初めてのVSシャーシ』なんだとかw
最近の改造方法の基本になっている『フロント提灯』が装備されていますね!
いわゆる『ヒクオ』という組み方なのですが、ただサイドマスダンパーを付けるだけでより、かなりマシンの跳ねを抑えてくれる効果的な改造方法!
それを主に、マシンの軽量化と重心バランスに気を使ったセッティングになっているとの事!
ちなみに、モーターは『モーター慣らし』を行っていない、買ってすぐの物なんだとか!
使用者の方曰く『駆動系の基本がしっかりできていれば、慣らしを行わなくても速度は出る』との事!
確かに、モーターは慣らしを行えば速くはなりますが、その分モーターの寿命を縮めているんですよね…
なので、モーター以外で速度を上げられるのであれば、それに越したことは無いって事ですね!

 

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また、今回のコースの難所は『スタート直後のテーブルトップ』『テーブルトップ下り ストレート1枚着地』『レーンチェンジ 後即カーブ』の3カ所なのですが、この攻略のポイントについても『ブレーキでしっかり減速、ヒクオでしっかり衝撃吸収、そして重心バランス』と基本が大事という事を教えて頂きましたよ!
まさに、ミニ四駆を楽しむうえで大事な『基礎』がしっかりしているからこそ、この驚異的なタイムが出せるという事なんですね?

ミニ四駆を始めていきなりこの領域になるのは難しいと思います…
ですが、なぜこのパーツを付けると良いのか、マシンはどんな姿勢でジャンプしていたのか、どうすればマシンの跳ねを抑える事が出来るのか、そういった事はマシンをたくさん走らせていくことで、自然と理解できてくると思います!
なので、基本をしっかりと行ったうえで細かくカスタマイズしていけば、きっと今回インタビューした方の様に速いタイムが出せるようになると思いますので、ぜひミニ四駆を楽しみながらトップになれるよう、皆さんも頑張ってみて下さいね!

 

以上、本日のミニ四駆コーナーよりのお知らせでした!

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