リターン! ミニ四駆常設コース更新しました!


こんにちは、ミニ四駆コーナーのKポーです!

 

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昨日は自分お休みだったので、公開されたばかりの『シン・ゴジラ』を観に行ってきました!
今までのゴジラと違い、今回は『エヴァンゲリオン』などで有名なアニメ監督『庵野秀明』氏が総監督を務めるという事で、公開以前から色々と話題になっていたこの『シン・ゴジラ』!
果たして、いったいどんな感じに仕上がっているのか、非常に気になりつつ視聴した訳なのですが…

 

凄かった!

 

もう、それしか言葉が出てこない!
ハリウッド版も面白かったけど、この『シン・ゴジラ』はもう凄さのベクトルが違う!
多くを語るとネタバレになってしまうので語れないのですが、見た後の人とは思いっきり語り合いたいぐらい素晴らしかったです!
あえて一言語るとすれば、『現実 対 虚構(ニッポン 対 ゴジラ)』、このキャッチコピーがこの映画の全てを物語っているという事!
怪獣映画ファンの方はもちろんの事、『ゴジラって着ぐるみのアレでしょ?』とか思っている方には是非見て頂きたい!
間違いなく、『ゴジラ』に対する考え方が180°変わると思いますよ?
あと、エヴァの監督の作品という事で、エヴァを知っている方なら思わずニヤッとしてしまう展開もw
近年稀に見る完成度の高い邦画だと思いますので、ぜひネタバレを見る前に見に行ってみて下さいね!

 

それはさて置きまして

 

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毎月更新という事で、店内のミニ四駆常設コースを更新しましたよ?!
今回のコースはこんな感じ!
あれ?と思ったあなたは、ケイ・ホビー通!

 

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実は今回のコース、6月常設の時の目玉であった『扇大橋』セクションが返ってきたのです!
その名も『扇大橋 下りUターン』!!
現在夏休み期間中ということで、やっぱり見た目にも面白そうな方が子供たちも喜んでくれるだろう!という事で、急遽決定致しました!
ちなみに、前回の扇大橋は登った後L字に曲がって下る感じでしたが…

 

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今回の『扇大橋 下りUターン』では、その名の通り、登り切った後Uターンしてからの下りとなるリニューアルバージョン!
なので、登り切った後ちゃんとバランスが取れていないと、Uターンを曲がりきれずふっ飛んでしまいますよ?
Uターンに成功しても、下り直後にモヒカンストレートがある為、前重心・前ブレーキのマシンはここで躓いてしまう恐れもありますので、ご注意を…

 

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その他は極端に難しいセクションはありませんが、ゴール手前のスロープ後1枚着地にご用心!
デジタルカーブで減速しているとはいえ、速度を上げ過ぎると飛び過ぎてしまう恐れもありますよ?

 

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そんな今回の常設コース、早速お子さん達が果敢に挑んでおります!
皆、速度重視のセッティングだった為、最初は盛大に飛んでいましたが、段々と攻略法を見出してパーツセッティングを変えて、帰る頃にはちゃんと完走できるようになていましたね!

 

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ちなみに、現在続々とランキングにベストタイムが書き込まれています!
自分の平均的セッティングマシンが21秒台だったのですが、現在のトップは驚きの『18:125』!
18秒台出ちゃいますかぁ(汗
今回の攻略のポイントにも書きましたが、今回のコース攻略のポイントは『ブレーキ+マシンの重量バランス』!
ただ重くするだけでは速度は出ないですし、何も付けない状態では完走するのは難しいです…
なので、どこにマスダンパーや重りを設置するか、どのブレーキをどの高さで使うのか、そういった細かい調整を繰り返す事でしっかり完走できるマシンになると思いますので、皆さん、諦めず頑張ってセッティングを出して、ランキングに乗るようなベストタイムを出してみて下さいね!

 

以上、本日のミニ四駆コーナーよりのお知らせでした!

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