カスタムパーツも色々揃ってきたアイツが急遽再販決定!マルイ G17Gen4 30日(金)に再入荷予定です!


こんばんは!
バイクや車も、カスタム大好き!「番頭」です。

最近は、スタッフ「ぐっしー」君は原付ミッション車のオートバイ(NS-1)でケイ・ホビーに通勤しています。
いいなぁ~。バイク。

←ニンジャスレイヤー号

…実は私もバイクが好きで、何台か持っているんです。
ちなみに、上記の赤/黒バイクは、不動車から整備したり改造したりして復活したヤツです。
私の所有車では一番大きいバイク。
…でも乗ってない。

実は、改造しすぎてピーキーになってしまい、さらに大型で取り回しが重たい事あって
あまり乗らずにガレージの飾りになってしまっています。
車検も切れているし、ナンバーも返しちゃったし…。
他にも、何台かバイクがあるんですが全部、公道で走れる状態ではありません。

動かないバイクを持っているダケで、まったく乗っていない「番頭」よりも
実際に毎日乗り回している「ぐっしー」の方がバイク乗りとしては偉いですね!
えらいぞ!「ぐっしー」!
ここは、イッチョ私も「ぐっしー」を見習って、バイク乗りとして復活しようかな?

上記のバイクは前述の通り乗りにくいので、アチコチ手直しする必要があるんですけどね。
更にカスタムを進めて乗りやすく手直しするか、なるべくノーマルに戻して安定を取るべきか?
こういうのは悩みは、エアガンのカスタム等も一緒ですよね?
うーん悩ましい。

さて、本題と行きましょう!

上記のバイクと同じように、カスタムパーツが豊富な「アイツ」が帰ってきます!
本日、問屋さんより急遽再販のお知らせがありました!


東京マルイ社製ガスブローバック「グロック17 GEN.4」!!
10月30日再入荷決定!!♪└(^ω^ )┐♪┌( ^ω^)┘♪やったー!

半年以上の売り切れ期間が続いていましたが、ようやく今度の金曜日に再入荷です!
この記事を書いているのが、火曜日の夜で、今度の金曜日って事で3日後か!
随分と急な話ですねぇ。ビックリ!

この東京マルイ「G17 Gen.4」。
詳しい事ををご存じない方にご説明いたしますと…。
G19譲りの内部構造が一新された 新型ブローバックメカ搭載の「GEN.4」!
・新型ブローバックという事で、従来型よりも反動が強く、動きが良い!
・チャンバーHOPアーム関係も新型メカとなり、BB弾の飛距離や精度も向上
・リアルサイズの細身なフレームとなっており、握りやすくなり実銃用のG17ホルスターもOK!
・マガジンキャッチ(取り出しボタン)も左右に組み替え可能で、左利きの方でも使いやすい!
・Gen.4フレームの特徴である、交換式のバックストラップで、手の大きさに合わせて調整可能!

正直、見た目は従来品(Gen3)とさほど変わらないですし、存在は地味な機種です。
実際に、半年前の新発売の時でも、ご予約はあまり入りらず、注目度はかなり低かったです。

ですが!実際に発売されると、その動作の調子の良さから、
ユーザーさんの口コミで売れまくった、エアガンとしては実力派のガスガンです!

そんなGen.4が半年ぶりに復活です!まっていました!
当店では、Gen.4のカスタムが盛んでして、当店オリジナルパーツを始め、色々なコンプリートを作成したりしています。

当店オリジナルアイテムで、Gen.4用として人気のパーツがコチラ。

ケイホビーオリジナルパーツ!

東京マルイ社製ガスブローバック「グロック17 GEN.4用アサルトフレーム」当店販売価格¥11,204

当店の定番アイテム!グロック用の「アサルトフレーム」!!
アサルトフレームは、当店でもお世話になっている「フリーダムアート社」さんのアイテムなのですが、
社長さまのご協力を頂いて今回「グロック17 GEN.4」用を当店オリジナルとして生産して頂いておりまして
当店で独自販売をしております。

「GEN.4」の特徴の一つ「交換式バックストラップ」ですが、
純正の交換式バックストラップはスッパリあきらめて「アサルトフレーム」のアイコン的な、綺麗な局面のグリップに!!
エルゴミックなデザインで、握りやすさを優先しております。

カスタムフレームですから!やっぱりビーバーテール!!

トリガーガード下の形状も見直して、高めの位置を握りやすくなりますよ!
高めの位置を握れれば、自然な感じに的にてっぽうを向けやすくなったり、反動をコントロールしやすくなりますよ!

サムレスト(赤丸部)!控え目なサイズですが、ココに親指を掛けると安定感UP!!


サポートハンド(右利きの場合の左手)の親指をここに掛けて、さらに安定感UP!!

一体成型でマグウェル!!マガジンを差しやすくなるだけでなく、握った手をサポートしてくれるので、これまた安定感UP!!

ノーマルマガジンを入れてみると↑こんな感じに!

モチロン、マガジンキャッチの左右入れ替えにも対応!!
少々お時間を頂ければ、組み込んでの新品コンプリートも承ります。
コチラのフレームを当店のヤフーショッピング店より通信販売も可能になっております。
↑販売ページにリンクしております。
レターパックプラスでの発送でしたら、¥520にて全国一律発送可能!

あとは、当ブログでの度々ご紹介している、仲の良いカスタムメーカー「MOMOPAPA」さんの手による
純正切削スライドカスタムも、再販の本体が入荷次第、作成していただける予定です!


東京マルイ社製「グロック17 GEN.4」の純正スライドの高精度切削カスタム!!

中華パーツ等では、金属製の社外スライドも販売されていますがコチラは、日本の法律的にはカナリなグレー。
実際にコンプリート品の売買で逮捕令もありますし、大きなイベントや大会でアウトな事もありますね。

そこで、当店では純正のスライドを高精度NCマシンで切削仕上げをして頂く事で、カスタムスライドを表現してもらっています。
ただ削っただけではありません。

コンピューター制御で切削 → サンドブラストで表面処理 → つや消しブラックで再塗装

と手間をかけて仕上げております。

以下のアイテムは、これから作成ですが、前回の作成時に作ったコンプリート品をご紹介していきましょう!



東京マルイ社製「グロック17 GEN.4」ベース「G17 GEN.4 TTI・コンバットマスター」
当店販売価格¥36,632



東京マルイ社製「グロック17 GEN.4」ベース「G17 GEN.4 SAIスライドカスタム」
当店販売価格¥43,632



東京マルイ社製「グロック17 GEN.4」ベース「G17 GEN.4 AGENCYスライドカスタム」
当店販売価格¥49,632

「SAI」と「AGENCY」はアウターバレルも切削加工済み!!

モチロン、すべての切削加工は当ブログではお馴染み!「MOMOPAPA」氏の手によるもの。
樹脂を流し込んだ型で作ったものや、3Dプリンターで作成した物とは、一味違います。

純正スライドを高精度マシンで切削加工する事で、角の立った「ビシッと」した切削でエッジの利いた仕上がり!!
これが、流し込みの樹脂型や3Dプリンターですと、ここまではビシッとしないんですよね。

もちろん、マルイの純正パーツでの組み合わせですから、当然作動性も全く問題無し!!
Gen.4の快調動作を一切スポイルせずにビシビシっ!ときれいに動きますよ~。

もちろん、切削加工も何も考えずに削っているわけではありません!
純正の樹脂パーツの強度や耐久性を考慮した必要な厚みの仕上がりや削りの範囲にもノウハウがありまして
その辺を考慮しつつ、カッコいい仕上がりに!
という事で、切削スライドですが、強度&耐久性は問題がなく、純正と同じ感覚で動かして遊ぶことができますよ~。

切削加工は、1個1個手間暇がかかりますので、お早目に入手希望の方でしたら
ご予約もお受けしておりますよ~。
宜しければ、お問い合わせくださいませ。

コチラの切削仕上げのコンプリート品も、在庫品が出来上がり次第
店頭でも販売していきますが、通信販売もいたしますよ~。
当店ヤフーショッピング店にて、通信販売可能ですよ~。

・マルイ「G17.Gen4」ベース「TTI・コンバットマスター」純正スライド切削 カスタムコンプリート品

・マルイ「G17.Gen4」ベース「SAIスライドカスタム」純正スライド切削 カスタムコンプリート品

マルイ「G17.Gen4」ベース「AGENCY スライドカスタム」純正スライド切削 カスタムコンプリート品

↑それぞれ、ヤフーショッピング店の販売ページにリンクしております。

ご興味がある方は、ヤフーショッピング店も、ご覧になって頂ければと思います。
どうぞよろしくお願いいたしますね!

さて、本日はここまで。
明日の当ブログもどうぞよろしくお願いいたします!

「番頭」でした!

END

 

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4 Responses to カスタムパーツも色々揃ってきたアイツが急遽再販決定!マルイ G17Gen4 30日(金)に再入荷予定です!

  1. 番頭さんのニンジャカッコいいですね。
    お忙しいとは思いますが是非復活させて乗って欲しいです。
    でっぽうネタでなくてすいません。

    • よし様

      コメントありがとうございました!「番頭」です。
      てっぽーネタ以外でも大丈夫ですよ~。

      ガチガチに補強したフレームに組み替えているのですが、やり過ぎましたw
      現状はフレームが固すぎて車体の反応が敏感過ぎるので、街乗りに向きません。
      暖かくなる頃までには、再整備して再デビューですかね?

      今後とも、当ブログをどうぞよろしくお願いいたします!

  2. 「トップガン、マーベリック」を待ちながら、まさに「Ninja」復活を~。
    バイク乗り復活しましょ。
    ワタシもボチボチ乗ってます。ハンターカブですが~。
    やっぱり楽しいっすよ。

    • Sasahira 様

      いつもありがとうございます!「番頭」です。
      バイクは、春には乗れるようにしたいですね~。
      今からコツコツと準備をしたいと思います。
      まずは、車検&保険資金を準備するトコロからですねぇ。

      お乗りになっているのはハンターカブ!おお!良いバイクですよね~。
      ご存じかもしれませんが、私もカブマニアなんです。
      鉄屑状態ですが、初代のC105スーパーカブとか、エイプの前後ホイールを組んだミニカブとか
      行灯カブなど、カブ系も数台はガレージに放り込んでます。
      他にも、ゴリラとかズークとかホンダ原付がパーツと共にゴロゴロとW
      順番でいうと、ニンジャの次は、C105をレストア復活させたいとは思っているんです。
      部品は揃っているんですが、ナカナカ腰が上がらなくて…。
      踏ん切りつけて、イッチョ!復活を進めていきますね。

      今後とも、どうぞよろしくお願いいたします!

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