マイクロプロサイト用マウントセット入荷！

こんばんは、「スローパンク」（後述）を甘くみて痛い思いをしてきました・・・「スケキヨ」です。

さて、昨日はお休みを頂いておりましたので、またまたロードバイクでお出かけしてきましたよー(*^_^*)
今回は、「ぶらり名栗の旅～」何度かご紹介していますが、このルートもあっしの定番コースですねー

まずは、当店近くの「デザートストーム川越」さん側の八瀬大橋から「入間川サイクリングロード」を走ります。

地味ながらも、実はお気に入りスポットの、狭山市「田島屋堰」。
水面にいるのはカルガモですかね？毎回この辺りでは、チョットスピードを落として和んでいきます。

終点の豊水橋から国道２９９号に入って、飯能駅前を抜けていきます。
飯能河原脇から県道７０号で川沿いを進んで・・・

今回の目的地「県道３９５との交差点」

さて、ココからが（正確にはチョット前から）今回の目玉！
当日は風も強く、さらに飯能市に入る辺りからは基本的に上り基調・・・
「なんかペダルが重く感じるなーチョット今日は調子良くないのかなー？ま、風もあるし、やや登りだし・・・」
などと呑気に構えていたのですが、やっぱりオカシイ！
うーん、ココはヒトツ機材のせいにしてやろう！
「スケキヨ」(*^_^*)＜「分かっているぞー、どうせタイヤが悪さしてんだろう？」グイ。（タイヤを指で押してみる。）
「リアタイヤ」(ー_ー)＜「ぐにょん。」
「スケキヨ」((+_+))＜「うわあ・・・ホントにタイヤでやんの・・・・」

出発時にシッカリと空気を入れて空気圧までチェックしたのに、明らかに圧力ダウン！
正常なら、指で押しても殆ど凹まない位にしているのに、半分位は凹むまでに！！

これが冒頭の「スローパンク」です。
「スローパンク」とは、ちょっと気が付かないレベルで少しづつ空気が抜けていくタイプのパンクで、異常ヵ所が特定しにくい厄介なパターン。
んで、目的地に着くまでに実は既に２回ほど空気を継ぎ足して走ってきているのですが・・・
(*^_^*)「ココまでこれたんだし、また継ぎ足しながら行けば大丈夫だろう！」
はい↑こいつバカですねー遅くても、この時点でタイヤ交換しておくべきだったのに・・・

帰り道、しばらく下りを楽しんでいたのですが、途中の橋を渡るトコロで道路の継ぎ目がチョットキツく・・・空気も減り始めていたようで、通常なら「トン、トン」と前輪後輪が抜けていくのですが、今回は「トン、ガツ！」
「ス」((+_+))＜「！ふお！やっちまった！ガチパンク！！」

はい！ぺったんこー！！（涙）

あっしは「チューブラータイヤ」と言うタイプのタイヤを使ってるのですが、このタイプは色々メリットがある代わりに、通常のタイプ（クリンチャーといって、一般的な自転車と同じような構造）と違い、チューブをタイヤで包んで縫い込んでいるので、「修理」は非常に困難！基本的には「パンク=まるごと交換」になってしまいます。
「スローパンク」状態なら、「バルブ部の緩み」とか「非常に小さな穴」が主な原因で、安価で修理ないし延命の可能性があったのですが・・・

実はこの「チューブラータイヤ」は現在は主流とは言えないタイプなので、種類が少ない！
ホントにとりあえずの安物か、高額な物の２択というジャンル・・・
趣味で使うのに「とりあえずー」なモノは使いたくなかったので・・・
具体的に言うと、タイヤ１本で東京マルイさんのガスブローバックハンドガンが買えるか買えないか位・・・（涙）
あああ・・・奮発して買ったのに・・・

しかも、パンク地点は既に暗くなった、決して広くは無い道・・・
こんなトコロでタイヤ交換なんかしていたら車に轢かれても文句は言えない・・・
明るくてスペースの取れる場所まで移動しなくちゃ・・・
幸い、少し歩いたトコロでチョットスペースがあって街灯もある場所が見つかり、無事修理完了！

そんなこんなで、今回の走行距離は約８０Km。
帰ってきたら、すぐさま近所の「川越温泉」へ！！
うん、まあ充実したお休みでしたね・・・

さてさて、長くなってしまいましたが！
本日のご紹介！！