こんにちは＆こんばんは！ラジコンコーナーのベッキーです。

昨日の走行会にて故障してしまった、
タミヤ CC-01シャーシのリヤデフを修理しちゃいますよ?。

まずはシャーシからホーシングを外します。
このままの状態では作業できませんし、
分解しながら作業することで、
他の故障個所が見つけられるかもしれません。

リヤの構成パーツは…

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取付記事はコチラ

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金属パーツにて強度アップとドレスアップ効果もバッチリですよ。

 

まずはタイヤを外しましょう。
ココまで来たら…はずすビスをチェックします。
※取扱説明書のある場合は、工程を確認しながら逆手順で作業すると簡単ですね。

それでは早速開始します！
まずは…


ダンパーを固定するビスを外しましょう。
写真だと「2ミリヘックスドライバー」で外せますね。
※ナットを併用し固定するようになっておりますので、
紛失に注意します。
※2 ノーマル車とは作業内容が異なります。

ホーシングとリンクをするビスも外します。

片側ビス2本を外します。
リンク部分とホーシングが外れましたら？？

センターシャフトの固定に使用するイモネジを外すと？

ホーシングのみになります。
デフカバーのビス4本と、

左右のビスを外すことで、

ホーシングの分解が出来ます！
よく確認すると？？？

え？？まがっている？？
デフ固定用の2×8ミリビスが抜けてしまったことで、
「デフが固定出来なくなり、後輪に駆動が伝わらない」
状態の様です。

もちろんこのままの状態ではいけませんので、
新品のビスに変更し…

デフパーツも、パーツクリーナーにて掃除します！
非常に汚れておりますね??？

後は、分解手順の逆に組み上げれば…？
(ホーシングもキレイにしました！)

じゃじゃ??ん！修理完了??！
動作確認をし、異音等も無ければOKです！！

今回の故障は「しっかりメンテナンスしていれば」
防げる内容でした。
愛車と一緒に楽しむために、メンテナンスを施しましょう。

それでは、ラジコンコーナー ベッキーからの本日のお知らせでした。
ありがとうございました。